どじさん＠タント

駐車場の車止めで　前輪の横をこすりタイヤの横が避けて
スペアタイヤの無いのに不安を感じ
ディーラーのサービスの人に無理を言って
中古のスペアタイヤをもらいＤＩＹ加工取付したそうです。
下の写真を見れば　わかりますが
タント純正オプション品はトランクルームにモッコリと山が出来ますが
どじさんのトランクルームはスッキリしています。
スペアタイヤを考えている人はＤＩＹ加工取付にチャレンジしてみてはどうですか？

主な仕様

【タント　ＲＳ：ブライトシルバー】

★エクステリア
　　自作アンテナ（ユーロもどき）
　　デイライト×２　（丸形＋細長角形）
　　カスタム用リアリフレクター
　　フロントウインカーステルスバルブ
★インテリア
　　自作アームレスト
　　ダッシュマット
　　フロントシェイド止め
　　　　　　　（フロントシェードを付けたとき上が外れないようにと・・・）
　　その他いろいろ
★オーディオ関係
　　ＡＬＰＩＮＥＳＴＥ－１６４Ｒ（Ｆスピーカー）
　　ＢＯＳＣＨＭＡＮＮＭＭ－２（ツイーター）ダッシュボード中央部
　　ドアピラー部ツイーター取付
★快適装備
　　デンソーＥＴＣ
　　ムーブ用スペアタイヤ後付け加工
★エンジン関係
　　アーシング
　　コンデンサーチューン×２
　　３連ホーン（ノーマルホーン切り替えＳＷ付き）
　　Ｈ４ハロゲンパワーアップ

★究極の３連ホーン★
モーターショーに行った時に世界初！３連で未体験の音色を見つけ
早速実行（リレー付）したそうです。
とても軽のホーンとは思えない深みのあるいい音です。
さらに車検対策でノーマルホーン切り替えＳＷ付きです。
もちろんバッチリ録音してきました～★⌒(*＾-ﾟ)v

視聴は↓からど～ぞ！

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